位在日月潭伊達邵的日月潭纜車,是國內第一條依照「促進民間參與公共建設法」BOO促參案,興建之前也在地方辦過說明會,曾經提出就業機會、觀光效益等大餅希望爭取當地居地支持,不過四年過去了,日月潭纜車為邵族人帶來效益似乎沒有當初說的那麼好。
不僅如此,原住民傳統領域被瓜分拿去興辦各種事業之後,將來土地要再要回來難上加難,邵族民族議會議長認為,不論哪個單位要在原住民族地區興辦開發,都一定要遵守原基法,而族人也一定要堅持共管機制。日月潭觀光背後,喪失許多土地主權,包括原本說好提供就業機會的日月潭纜車,最後根本沒有兌現,台中市政府要和平鄉興建雪谷纜車,是否會步上日月潭纜車後塵?恐怕需要時間好好觀察。
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