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上個月普悠瑪號列車在進入基隆測試月台時卡住刮傷，現在傳出台鐵為了避免普悠瑪再卡住，因此在彰化、貢寮、暖暖、牡丹、和仁等五處車站敲掉部分月台結構，台鐵表示是在進行月台增高作業。
台鐵表示，因為鐵路局幾十年以來向不同國家採購列車，車型都不相同，因此針對列車寬度和長度訂出一定標準，只要在範圍內都可以行駛，以新車普悠瑪為例，寬度是29公尺、太魯閣號則是28.9公尺、自強號列車寬28.98公尺、區間車28.98公尺，都在台鐵訂定的標準30公尺以內，台鐵表示，列車規格沒有問題，最近的陸續月台施工都是增高作業，讓月台和列車間的縫隙變小，以免旅客危險。
上個月底，普悠瑪號在基隆車站確實因為月台卡住被刮傷，儘管台鐵當時說明是因為測試的月台經過改建，平常沒有使用，不過，測試出問題是事實，台鐵也懲處四名員工。
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