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【Yabung/阿力夫】
立法院經濟委員會在103年度林務發展及造林基金預算案編列了10億7千多萬，但行政院農委會103年度財政規畫共支出18億1千多萬，多出了7億多元，在農委會附屬單位預算非營業部分報告中，主因是新增了台鐵協助森林鐵路營運計畫5億1千多萬元，立委簡東明表示，阿里山鐵路營運逐年虧損已達2億多元，基金未來財務負擔遠高於基金餘額，希望農委會加強財務規畫。
簡東明立委認為，農委會財務規畫分配不周，將導致未來造林基金的排擠現象，並呼籲農委會財務規劃必須將重點放在造林基金上，而在交通委員會。
立委鄭天財提出臺東成功鎮或長濱鄉的居民若要坐台鐵回鄉，雖然可以搭乘鐵路到玉里車站，再搭公車走玉長隧道往返台東成功鎮、長濱鄉，但是接駁車或公車班次不足，造成當地居民交通不便，向交通部部長葉匡時提出建議，應實際調查玉里鎮往返台東的居民狀況，來重新做公車班次的調整。
交通部長表示會先做評估，何時可以執行並沒有承諾，另外鄭天財也督促台九線花東快速道路工程，必須要有一個完整的中長期計畫，交通部表示已有102年到107年以花蓮為界限的中程規畫，允諾將在蘇花改完工前加速工程的進行。
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