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花東鐵路電氣化後，普悠瑪自強號將直達台東，台北到台東車程將從原先最快4小時50分鐘縮短為3小時30分鐘，能省下1小時20分鐘，而計價方式和現有的太魯閣號及普悠瑪號相同，終於確定今年暑假前全線通車，不過就是因為，縮短時間、班次增加，預計搭車人潮肯定又能創下另一波高峰，到時花東返鄉的民眾，可要頭痛擔心一票難求，而鐵路局表示，因為交通運輸很難避免的就是尖離峰的一個差異，會針對特殊節慶、春節等除了加開班次增加運能之外，還會加掛車廂．
鐵路局也強調，未來通車後會重新班表調整，也就是會有更多班次是往花東地區，到時運能也能夠大幅的提升．
鐵路電氣化後，暑假前會進行大改點，花東間除了能行駛普悠瑪號與太魯閣號，目前台鐵自強號主力車種推拉式自強號也能加入花東線，改善假日一票難求現況，但是，目前看來鐵路局只能做的因應措施就是，加開班次、加掛車廂，也是每年都在做，能不能解決一票難求的問題,還是一個大問號．
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