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位在日月潭伊達邵的日月潭纜車，是國內第一條依照「促進民間參與公共建設法」BOO促參案，興建之前也在地方辦過說明會，曾經提出就業機會、觀光效益等大餅希望爭取當地居地支持，不過四年過去了，日月潭纜車為邵族人帶來效益似乎沒有當初說的那麼好。
不僅如此，原住民傳統領域被瓜分拿去興辦各種事業之後，將來土地要再要回來難上加難，邵族民族議會議長認為，不論哪個單位要在原住民族地區興辦開發，都一定要遵守原基法，而族人也一定要堅持共管機制。日月潭觀光背後，喪失許多土地主權，包括原本說好提供就業機會的日月潭纜車，最後根本沒有兌現，台中市政府要和平鄉興建雪谷纜車，是否會步上日月潭纜車後塵?恐怕需要時間好好觀察。
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