|
2/8號台中市政府在和平區召開雪谷線纜車興建計畫公開說明會，也就是市府即將要在106年推動，連結雪山到谷關、長達5750公尺的雪谷線纜車，許多生態、保育人士擔心，大雪山不僅地質、生態堪虞，環保團體也痛斥用地取得部分已經違法，因為現在重要的起點谷關站，是泰雅族人的居住地，也是原住民保留地，根據原住民族基本法第21條跟22條規定，政府在原住民族地區劃設國家公園、國家級風景特定區、林業區、生態保育區等其他資源治理機關時，應該徵得當地原住民族同意，並且跟原住民族建立共同管理機制，但居民痛批政府沒有按照原基法程序進行
行政院原民會表示這區域有包含16筆當地泰雅族人的傳統領域，ㄧ定會要求開發單位台中市政府遵從原住民族基本法第21條跟22條，開發原住民族族土地必須徵得當地原住民族人同意
這次雪谷線纜車興建，也引發環團批評，環團表示和平區歷經九二ㄧ、敏督利颱風等天災的侵襲，土質環境早就不理想，擔憂會破壞山林，而行政院林務局表示設施興建應該要兼顧生態、保育以及觀光之外，安全性也是重要的課題,強調會依法行政，按照森林法規定只要是地質穩定、國土保安、營業經營，並且還是公共事業的話，就可以來執行
台中市政府觀光局承辦人員表示，依據交通部制定的「空中纜車興建營運注意事項」，雪谷線的主管機關是台中市政府，因此環評預定4月進入台中市政府環保局進行環評,但雪谷線纜車計畫已經引起爭議
|
