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【巴魯/Mayaw】
就在這個月的四月五日，因為一場強降雨讓台21線高雄五里埔通往那瑪夏南沙魯里的溪底便道遭到部分沖毀，人車無法通行，也就因此正逢採收水蜜桃的桃農必須要被強迫的更改運輸路線。
一旦台21線路斷，那瑪夏的水蜜桃農就必須要改道，不想讓水蜜桃受損必須要往大埔方向，但相對油資成本也從一趟約一千四升高近三千元，族人吃不消要求政府補貼油資。
未升格直轄市的高雄縣府真的有針對油資做補助嗎?時任高雄縣原民處長的谷縱承認過去在八八時期確實有用善款做產業方面的補貼，聽聞族人有此需求將會做審慎的評估。
目前縣市合併這是否也能比照當時的模式來協助農友們，高雄市原民會表示目前暫無法給予承諾，但將會以縣府時代的經驗來做跨部會的討論，如何保障那瑪夏桃農行的權益，政府還必須再更加努力。
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