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【Yabung/Sai】
白布條上沉默的控訴，是蘇花改工程開工兩年多，工安事件、勞資糾紛與環境汙染等事件頻傳，居民始終得不到合理的賠償與問題的答案，7日下午，由立法委員孔文吉主持，邀集得標廠商及相關工程單位與民眾開第四次協調會，居民要求多次工安事件、勞資糾紛、土地糾紛、環境汙染及龍贏預拌廠拆除等，都能在這次協調會得到合理解決方式。
一年前一名葉姓工人在施工期間，因工安意外導致右手腕重傷有殘廢之虞，受傷至今，泛亞建設工程的中包商逃避賠償責任，而走上刑事訴訟，受傷工人目前還未得到合理的醫療賠償，而在武塔村通往金洋村的路上，位於泛亞建設施工處因路面顛簸，卻未見警示標誌，也未架設防護網，而導致一名魏姓小弟騎經路段，因路面落差而跌倒，魏姓小弟直接掉落高架橋下死亡。
經過長時間協商後，泛亞建設公司承諾將會負起葉姓工人一切的醫療費用，但家屬根據職災保護法第七條規定，換算一年下來無工作的損失，提出60萬的賠償結果，雙方仍未達成共識；而另一起魏姓小弟意外身亡事件，泛亞建設公司表示當初路段工程通車前，有邀集鄉公所等相關單位進行正式會勘，都未有任何問題，但也未承認該負起的責任。
而同樣也是爭議不斷的是，在南澳鄉有一處91公頃的農牧用地，給當地發展有機田與有機蔬果，但交通部公路總局以為配合國家建設為由，未經合法行政程序發函到宜蘭縣政府興建預拌水泥廠，但因為申請程序不符，目前宜蘭縣環保局要求停止運作，而當地農民希望既然停廠就必須廢廠，才能保障農業零汙染。
孔文吉也再次要求，公路總局必須在兩周內提出責任調查報告，釐清種種事件責任的源頭。
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